Metrans impulsa inversión verde en la logística de Szeged

La inauguración de la nueva terminal intermodal en Szeged, Hungría, representa un avance estratégico en la red ferroviaria de Metrans, fortaleciendo el corredor entre Europa Central y los Balcanes.

Metrans, filial ferroviaria de HHLA en Hungría, dio inicio a la construcción de su segundo centro logístico intermodal de relevancia europea en Szeged, tras una ceremonia de colocación de la primera piedra. La operación de esta terminal, programada para el 2027, consolidará la posición local en las cadenas de suministro europeas, impulsando la competitividad tanto de la región como a nivel nacional. La nueva infraestructura se integra a la red húngara del Grupo Metrans, complementando la terminal de Budapest, en funcionamiento desde 2017. Este centro intermodal, que actuará como puerta de entrada al sur del país, es clave para posicionar a Hungría en el corredor estratégico que une Europa Central con los Balcanes.

La terminal se desarrollará sobre casi 10 hectáreas e incluirá instalaciones modernas: cuatro vías de carga de 330 metros y dos grúas pórtico eléctricas de última generación con control remoto, lo que permitirá una manipulación de mercancías rápida, segura y sostenible. Con capacidad para atender hasta seis pares de trenes diarios y gestionar anualmente un volumen de 300.000 TEU, el centro está diseñado para estimular el comercio regional e internacional.

Peter Kiss, director ejecutivo de Metrans, manifestó que el inicio de esta obra es un avance significativo que refuerza el compromiso a largo plazo de la empresa con la evolución del transporte ferroviario e intermodal en Hungría. Según Kiss, la sólida colaboración y los logros compartidos han permitido que el país se convierta en un destino estratégico de inversiones para Metrans, mientras que el creciente flujo de mercancías, las robustas inversiones nacionales y un entorno empresarial favorable abren nuevas oportunidades para un desarrollo conjunto.

La terminal de Szeged se configurará como un nodo intermodal esencial en la región de la Gran Llanura Sur, enlazando los movimientos industriales y comerciales locales con las principales rutas marítimas y terrestres de Europa. Además de optimizar las operaciones logísticas existentes, este proyecto está orientado a atraer nuevas inversiones en sectores como la manufactura, la automoción, la electrónica, el FMCG y el comercio electrónico, potenciando así un futuro sostenible y competitivo en la región.

Autor: Roberto Sánchez

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