La entrada en operación de un moderno puente ferroviario sobre el río Biobío marca un paso decisivo en el fortalecimiento de la red logística del país, sobre todo para el sector forestal. Con capacidad para soportar hasta ocho trenes cargados diariamente —equivalente al tránsito de 960 camiones en sentido ida y vuelta—, esta infraestructura no solo descongestiona rutas críticas, sino que también reduce significativamente el impacto ambiental. Desarrollado por la Corporación Chilena de la Madera (Corma), el puente cuenta con una doble vía electrificada y soporta 25 toneladas por eje, facilitando el transporte de celulosa, tableros, madera elaborada y rollizos. Gonzalo Pelén, presidente del Departamento de Infraestructura y Logística de Corma, indicó que esta obra, realizada con tecnología de punta, optimizará el flujo de carga al aumentar la velocidad y seguridad en el transporte, lo que refuerza la resiliencia de la red ferroviaria nacional y permite una conexión más eficiente entre el puerto y la industria. En el contexto regional, donde el sector forestal representa el 6,4% del PIB y lidera las exportaciones —alcanzando un 79% del total en 2024, con ingresos de US$4.109 millones—, esta iniciativa impulsa no solo el desarrollo productivo sino también el bienestar de más de 90 mil familias. Con más del 55% de la carga ferroviaria asociada al sector forestal, el nuevo puente consolida su relevancia estratégica y se posiciona como un motor esencial para el desarrollo sostenible del sur de Chile.
Autor: Iñigo Socías